10月11日，與2023深圳國際新能源及智能網聯(lián)汽車全產業(yè)博覽會同期舉辦的“AWC自動駕駛論壇” 正式啟幕，論壇匯集了業(yè)內專家以及技術研究的企業(yè)精英，共同研討未來智能出行的重大變革。

賽格導航產品總監(jiān)張倉應邀參與本次論壇，并發(fā)表主題演講，圍繞5G RedCap的技術發(fā)展路線，探討打造兼顧成本和性能優(yōu)勢的產品方案，以進一步促進智能網聯(lián)汽車在5G技術應用的新突破。

輕量化 5G RedCap為智能網聯(lián)注入新活力

隨著5G技術的發(fā)展，輕量化 5G RedCap應運而生，作為最新即將商用的5G技術，它繼承了5G大帶寬、超低時延uRLLC、高可靠、支持5G LAN、網絡切片及精準授時等核心能力，采用更加優(yōu)化的設計方案，將接收天線數降低到1Rx或2Rx，大幅降低終端的設計復雜度，并優(yōu)化節(jié)電技術，比如eDRX，可延長終端設備的續(xù)航能力。同時RedCap也支持高精度授時，提供微秒級精準時鐘。5G RedCap通過對芯片能力裁剪，精簡了基帶設計，大幅降低了尺寸、成本與功耗，實現(xiàn)了5G網絡性能與成本平衡，進一步推動5G規(guī)模應用。

5G RedCap智能網聯(lián)終端解決方案

隨著越來越多政策的支持及眾多芯片原廠、模組廠商、終端零部件企業(yè)積極加入5G RedCap技術生態(tài)鏈，也將進一步促進5G RedCap在車載領域的應用。

賽格導航作為車載智能網聯(lián)領域具有競爭優(yōu)勢的零部件供應商，主要聚焦在車載通訊終端、視頻產品、車身域控制器三個領域，其中車載通訊終端專注于4G通信和5G OBU技術研發(fā)和終端交付，而在衛(wèi)星通信方面，賽格導航正在加快推出新產品。賽格導航的產品具有平臺化設計，能夠滿足客戶端的不同需求，并提供差異化的終端設計和制造能力。

在Redcap領域賽格導航也堅持差異化策略，與芯片、模組和通信供應商合作，致力于通過通信技術和5G的融合使用，凸顯自身的競爭優(yōu)勢，為客戶提供定位精度更高、延遲更小、功耗更低、上傳速率更高、通訊更可靠、可用性更強的產品，無論是高精度定位終端、車身域控還是車載視頻記錄儀，賽格導航都可以通過平臺化技術擴展，快速支持5G RedCap技術，兼顧成本和性能優(yōu)勢，提供更具競爭力的解決方案。賽格導航會跟隨5G技術的發(fā)展，不斷進行產品迭代升級，以提供更有價值的產品，加速推動垂直行業(yè)發(fā)展和產業(yè)生態(tài)構建，不斷為智能網聯(lián)汽車的發(fā)展注入新的動力。