2019年3月21日，由中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所舉辦的主題為“普惠AI·芯向邊緣”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京舉行，中科院自動(dòng)化研究所、南京人工智能芯片創(chuàng)新研究院（以下簡(jiǎn)稱“AIRIA研究院”）與賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、蘇寧人工智能、浪潮集團(tuán)代表共同出席本次發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)，賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、AIRIA研究院舉行了隆重的簽約儀式，合作推出“基于人工智能的自動(dòng)駕駛”方案。該方案基于高新興物聯(lián)新一代LTE Cat.6智能模組GM620S，并植入了AIRIA研究院研發(fā)的QEngine先進(jìn) AI算法，為賽格導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品的落地提供了高性能、高可靠的嵌入式智能通信方案，能夠廣泛應(yīng)用于主動(dòng)安全、車隊(duì)管理、駕駛行為分析等多種場(chǎng)景應(yīng)用。

圍繞AI主題，賽格導(dǎo)航、AIRIA研究院、高新興物聯(lián)、?？低暫屠顺奔瘓F(tuán)的專家分別發(fā)表了主題演講。賽格導(dǎo)航CEO王志強(qiáng)向與會(huì)嘉賓分享了《AI+汽車，讓AI充滿加速度》專題。AI 技術(shù)是多層面的，貫穿了應(yīng)用、算法機(jī)理、芯片、工具鏈、器件、工藝和材料等技術(shù)層級(jí)。各個(gè)層級(jí)環(huán)環(huán)緊扣形成 AI 的技術(shù)鏈，AI 芯片本身處于整個(gè)鏈條的中部，向上為應(yīng)用和算法提供高效支持，向下對(duì)器件和電路、工藝和材料提出需求。王總指出：市場(chǎng)需求和理論創(chuàng)新這兩類動(dòng)力共同促進(jìn)了 AI 芯片技術(shù)近年來的快速發(fā)展。當(dāng)前，中國(guó)的科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)是中國(guó)人工智能知識(shí)生產(chǎn)的絕對(duì)主力，中國(guó)人工智能已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件，我們應(yīng)該加強(qiáng)在人工智能核心基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，同時(shí)，要大力激勵(lì)產(chǎn)學(xué)研合作，讓企業(yè)成為人工智能創(chuàng)新落地的的主導(dǎo)力量，將知識(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成商業(yè)生產(chǎn)，在人工智能未來的技術(shù)發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)防范、規(guī)范規(guī)定等領(lǐng)域發(fā)揮中國(guó)產(chǎn)學(xué)研的作用。